En el foro celebrado en el Hotel Embajador con el especialista Carlos Casasola, de Miebach Consulting, el presidente del gremio, Jean Louis de Boyrie, propuso una agenda gremial para elevar el desempeño logístico, y reivindicó al agente de carga como «el arquitecto de la confianza» sobre el que se construye un hub regional.

Santo Domingo, D.N. La Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (ADACAM) afirmó que la tercerización logística se ha convertido en una decisión estratégica del presente, con capacidad para mejorar el desempeño de las empresas, elevar la competitividad de la economía dominicana y fortalecer la posición del país dentro del comercio internacional.

Al pronunciar las palabras de bienvenida del encuentro La Nueva Era de la Tercerización Logística: Tendencias Globales y Oportunidades para la República Dominicana”, el presidente de Adacam, Jean Louis de Boyrie, sostuvo que la logística ha dejado de ser un componente meramente operativo de las cadenas de suministro para convertirse en un factor determinante de competitividad, resiliencia y crecimiento económico.

«La tercerización logística ya no es una tendencia del futuro; es una decisión estratégica del presente. Permite optimizar costos, incrementar la eficiencia operativa, reducir los tiempos de respuesta, elevar los niveles de servicio y generar mayor valor a lo largo de toda la cadena de suministro», expresó.

En la actividad, que contó con la conferencia magistral de Carlos Casasola, socio de la firma alemana Miebach Consulting y una de las voces latinoamericanas más autorizadas en ingeniería de cadenas de suministro, el dirigente empresarial indicó que República Dominicana atraviesa una etapa de importantes oportunidades, impulsada por el crecimiento de las zonas francas, la manufactura, la diversificación de los mercados de exportación y una integración cada vez mayor con las cadenas internacionales de comercio.

Señaló que, de acuerdo con el primer estudio sobre el impacto económico del sector logístico citado durante el encuentro, esta actividad representa actualmente un 3.14 % del producto interno bruto, con una proyección de crecimiento de hasta 3.78 % durante la próxima década.

A este escenario, significó el presidente de Adacam, se suma el desempeño alcanzado por las exportaciones dominicanas durante el último año, cuando registraron niveles históricos, favorecidas especialmente por el dinamismo de las zonas francas y del sector manufacturero.
Apúntaló, en ese orden, que los resultados evidencian que el país cuenta con condiciones favorables para consolidarse como uno de los principales centros logísticos del Caribe y América Latina, pero deberá continuar avanzando en especialización, innovación, infraestructura, tecnología y articulación institucional.

«Cada nueva inversión que llega al país, cada empresa de zonas francas que amplía sus operaciones y cada producto dominicano que conquista nuevos mercados representan una oportunidad para seguir desarrollando un ecosistema logístico más moderno, eficiente y especializado, manifestó el presidente de la entidad.

Explicó que las organizaciones más competitivas han comprendido que no necesitan ejecutar directamente todos los procesos de sus operaciones, sino concentrarse en su actividad principal y confiar determinados servicios logísticos a operadores especializados que puedan aportar experiencia, infraestructura, innovación y soluciones tecnológicas.

Agregó que este modelo permite a las empresas responder con mayor agilidad ante cambios en la demanda, reducir cargas operativas, mejorar la trazabilidad y fortalecer su capacidad de adaptación frente a disrupciones internacionales.

«Cuando una empresa terceriza de manera inteligente, mejora su desempeño. Cuando cientos de empresas adoptan esa visión, elevan la competitividad de toda una economía»,enfatizó.

El dirigente empresarial, consideró igualmente indispensable profundizar la colaboración entre los sectores público y privado para atraer nuevas inversiones, generar empleos de calidad y aprovechar plenamente las oportunidades derivadas del crecimiento del comercio internacional.

La actividad contó con la participación de Johannes Kelner, director ejecutivo del Consejo Nacional de Zonas Francas de Exportación; representantes de asociaciones empresariales, operadores logísticos, ejecutivos del sector y el conferencista internacional Carlos Casasola, quien presentó una visión estratégica sobre las tendencias que están redefiniendo la logística y la tercerización en los mercados globales.
Conforme a la entidad, la nueva etapa del sector estará caracterizada por una mayor integración de servicios, el uso intensivo de tecnología, la especialización de los operadores y la creación de alianzas capaces de aportar eficiencia y valor a toda la cadena de suministro.
«La colaboración, la innovación y la especialización marcarán la diferencia. República Dominicana tiene el potencial necesario para liderar esta nueva era de la tercerización logística »concluyó el presidente de la organización.

Casasola: tercerizar ya no significa solamente reducir costos
Durante su intervención, Carlos Casasola explicó que la tercerización logística continúa expandiéndose, pero atraviesa una transformación estructural. El estudio global de Miebach Consulting de 2026 revela que el 65 % de los participantes espera que la externalización siga aumentando, mientras que el 57 % proyecta nuevos procesos de tercerización en almacenamiento, el 46 % en preparación de pedidos y el 34 % en transporte.
La investigación, realizada entre 198 empresas contratantes y 164 proveedores de servicios logísticos de Europa y Latinoamérica, establece que las organizaciones ya no recurren a la tercerización exclusivamente para reducir costos. También buscan flexibilidad, acceso a tecnología, automatización, sostenibilidad y capacidades operativas que no desean o no pueden desarrollar internamente.

«La tercerización está dejando de ser una decisión meramente operativa o de compras para convertirse en una decisión de gobernanza. Las empresas deben determinar qué capacidades conservan, cuáles delegan, cómo controlan la relación y qué indicadores utilizarán para comprobar que el servicio recibido corresponde con las expectativas establecidas », señaló Casasola.