El petróleo Brent alcanzó los US$117.45 durante la jornada, mientras el encarecimiento del diésel refinado plantea posibles presiones sobre los costos de importación de República Dominicana.

Redacción Internacional.– El precio del gasoil refinado en Europa superó el equivalente a US$200 por barril este viernes, luego de que los contratos de futuros para entrega en noviembre alcanzaran los US$1,485 por tonelada métrica, según datos de ICE Futures Europe, mercado de derivados con sede en Londres.

La cotización corresponde a las primeras horas de negociación y no al cierre de la jornada. El movimiento refleja el encarecimiento del combustible ya procesado, cuyo precio puede diferir considerablemente del petróleo crudo utilizado para su producción.

En paralelo, el crudo Brent, referencia internacional del mercado petrolero, alcanzó un máximo de US$117.45 por barril durante la sesión.

El aumento de los precios del diésel en Europa genera preocupación por sus posibles efectos en otros mercados. De acuerdo con la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA), una mayor demanda europea puede atraer cargamentos de combustible procedentes de territorio estadounidense, reducir la oferta disponible en ese mercado y ejercer presión sobre los precios.

En República Dominicana, el comportamiento de los mercados internacionales podría repercutir en el costo de los combustibles importados. El país utiliza el esquema de paridad de importación para calcular los precios de referencia de los derivados del petróleo, por lo que las variaciones externas pueden influir en los costos de abastecimiento.

Sin embargo, un incremento internacional no implica necesariamente un aumento inmediato del precio que pagan los consumidores dominicanos. El efecto dependerá de factores como los costos de importación, los impuestos, los márgenes de comercialización y las decisiones que adopten las autoridades respecto a los precios locales y los subsidios.

El escenario también plantea interrogantes sobre el impacto que un eventual encarecimiento del gasoil tendría en el transporte de mercancías, la producción y los costos de otros bienes y servicios.

Ante esta situación, ¿qué medidas se contemplan para evitar que un aumento prolongado de los combustibles internacionales termine trasladándose al bolsillo de los consumidores? También queda por determinar cuánto podría representar para las finanzas públicas mantener subsidios si los costos de importación continúan aumentando.

Por el momento, las cotizaciones reportadas corresponden a la evolución del mercado internacional y no constituyen, por sí solas, una confirmación de que se producirán aumentos en los precios de los combustibles en República Dominicana.